司机回应被前车扔满窗奶茶

2020-09-22 17:00 Zheh

就连不开车的人都知道在行驶过程中别车是个多么危险的行为,但有些人却是不顾自身安危和他人安危在马路上肆意妄行!最近网友流传一视频,视频中司机被前车扔满窗奶茶,场面一度令人胆战心惊,视频里该辆大众车在行驶中两次前方急停,目前司机回应被前车扔满窗奶茶,表示已收到前车司机的道歉,不过随着这次事件网友还挖到了一件黑料,那就是道歉车辆在2015年因危险驾驶被公开谴责过!

 

 

司机回应被前车扔满窗奶茶

 

9月21日,一视频在网友被热议,视频中北京司机疯狂别车并扔后车满窗奶茶,视频看得人胆战心惊。

 

在视频里黑色大众车在行驶中两次在视频车前方急停,还有一次试图将视频车别停。在持续了二十多秒后,当视频车行驶到黑色大众车右侧时,前挡风玻璃上突然出现了一片浅棕色的液体,前方的视线完全被遮蔽。

 

等视频车司机打开雨刷将玻璃清理干净时,黑色大众车已经扬长而去了。

 

目前,后车司机表示已收到前车车主苏先生的道歉,若看到道歉视频也会转发原谅,尊重交警部门处理结果。

 

 

扔奶茶车主早年危险驾驶

 

车主行车记录仪拿着证据发到网上后,另一辆车的黑车车主打电话道歉,亲手写了道歉信。字迹潦草,也没提别七次车,更没提奶茶是谁洒的。

 

这样敷衍的道歉信根本不会被网友买账,但是第二辆车的车主希望他的发视频道歉,主动接受交警的处罚,随着事件的发酵,嚣张的车主被网友挖了出来。

 

2015年,这辆黑车的车主因危险驾驶被公开谴责。

 

文中描述,这名车主5年前就曾因强行超车与人发生摩擦,然后故意别停后车,诱使后车追尾。而且使用的方法和现在的是有过之而无不及,因为他别停了7次,最后竟还泼了奶茶,幸亏没有出什么大事,不然真的不敢想象,看这位男子作案手法,越来越熟练,越来越得寸进尺。

 

相关阅读:日本新道路交通法“别车”入刑

 

继日本众议院6月初通过严厉惩处别车行为的新《道路交通法》后,日本政府内阁会议近日又通过了新《道路交通法》施行令。新法把别车定义为“妨碍交通”行为,对别车导致严重后果的,将处以罚款、有期徒刑和行政扣分的处罚。

 

6月2日,日本众议院全体会议表决通过了新《道路交通法》。

 

新《道路交通法》把别车行为列为刑事处罚对象,原因是近几年别车事件增多,其中个别案件在社会上造成重大、广泛影响。

 

据日本警察厅2020年2月公布的统计资料显示,2019年在高速公路上发生的交通违法事件中,不保持车距的别车事件共有13787起,比上年大幅增加16.9%。此外,据警察厅实施的有关别车遭遇的公众调查结果显示,有35%的受访者表示曾遭遇过别车,而其中15%的人曾有过3次以上被别车的经历。

 

以上两项警察厅的统计资料显示,别车行为引发的事故正成为一个严重、普遍的社会问题,而法律上对别车行为定义的空白,既不利于遏制日益增加的别车行为,还将造成部分被害案件无法可依的情况。

 

新《道路交通法》对多次发生别车行为并存在引起交通事故危险的,规定可处“3年以下有期徒刑或50万日元(约合3.3万元人民币)以下罚金”;对在高速公路或一般道路上逼停对方车辆并险些造成车祸的“显著危险”行为,加重处以“5年以下有期徒刑或100万日元(约合6.6万元人民币)以下罚金”。该处罚力度与醉酒驾驶的处罚一致。

 

此外,对一般别车行为,新法规定扣25分,两年间取消驾驶资格。对在高速公路上逼停对方车辆等造成“明显危险”的情况扣35分,三年间取消驾驶资格。对于别车,不仅是驾驶员,教唆别车的同乘人员也将被立即吊销驾照,最低两年内无法重新取得驾照。

 

因原《道路交通法》没有写入有关别车行为的规定,仅以“违反车间距离保持义务”和“违反安全驾驶义务”进行规范,对造成严重后果的别车,适用于刑法上的“暴行罪”和“危险驾驶致死伤罪”。

 

与之相比,新法把以妨碍其他车辆通行为目的、可能造成交通危险的别车行为列为“妨碍驾驶”,对造成严重后果的依据刑法进行惩处,起到填补法律空白的作用。

 

 

自行车别车也要罚

 

值得一提的是,新《道路交通法》还把自行车别车行为列为“妨碍驾驶”危险行为,对14岁以上、3年内违反两次的人员,处以参加安全学习或5万日元(约合3300元人民币)以下罚款的处罚。把自行车的别车行为列为处罚对象,这是本次修法的一大亮点。

 

日本法律把自行车定义为“轻量车”,属于车辆的一种,因此自行车原则上应在马路上行驶。但因为日本道路普遍狭窄,设有专门自行车道的道路更是少之又少,加上近年来民众健康意识的提升,骑自行车出行增加,且使用自行车派送外卖的人员也大幅增加,自行车与汽车抢路的情况越来越严重,经常发生自行车与汽车的交通事故。

 

日本警察厅今年2月公布的报告显示,尽管近年来日本全国交通事故总数呈逐年递减趋势,但与自行车相关的交通事故却一直保持较高数量,使得自行车相关事故在所有交通事故中所占比例不断增加,2019年其比例高达21.1%,创近年新高。在各种自行车相关的交通事故中,骑车时打手机、戴耳机听音乐和速度过快占绝大多数。

 

新《道路交通法》把自行车别车行为定义为“妨碍驾驶”,具体包括以妨碍汽车、摩托车及其他自行车的通行为目的逆行堵路、危险靠近平行车辆、变道、不必要的急刹车、不断按铃、不保持车距、违规超车等7种行为。

 

如发生自行车别车,对14岁以上、3年内有两次危险行为的人员,将处以参加安全学习的惩处,如不参加将被处以5万日元(约合3300元人民币)以下罚款。

 

原《道路交通法》规定的自行车“妨碍驾驶”行为有14项,包括闯红灯、醉酒骑车、硬闯道闸挡杆、在指定路段不临时停车、违反人行道通行方法、违反步行者专用道路的车辆行驶义务、骑刹车不良的自行车、无视通行禁止标识、不遵守人行道行车道区分要求、在道路一侧行驶时妨碍路人、违反交叉路口安全行驶义务、妨碍交叉路口优先行驶车辆、违反环形交叉路口安全行驶义务、违反安全骑车义务。

 

在原《道路交通法》中自行车一直被作为“交通弱者”加以保护,新法把自行车别车列入处罚对象,事实上是对近年来出现的自行车相关交通事故增加倾向,特别是“弱者作恶”现象从法律上加以规范和遏制。

 

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