韩国献血者中42人确诊新冠

2020-10-16 17:05 Zheh

韩国目前疫情还是比较严峻的,而突然又爆出一条新闻称“韩国献血者中42人确诊新冠”,数据报告显示,到今年8月份为止,一共有42名献血者被确诊为新冠肺炎,而这些血液被制成后,有一部分已经用于输血使用了,到现在为止韩国保健当局都没有对输血者进行告知,并且也无后续处理。接下来,大家可以和折惠网小编一起详细了解一下哦~

 

 

韩国献血者中42人确诊新冠

 

15日,根据从大韩红十字会获得的《献血人员新冠确诊名单》,韩国国会保健福祉委员会所属议员金成柱(音译)表示,截至8月,2020年所有献血者中有42人被确诊新冠肺炎。另外,用他们的血液制成的血液成分制剂中,有45件已出库用于输血使用。

 

据报道,用确诊患者的血液制成的红血球、血小板等99件血液成分制剂中,有45件已出库用于需要输血的患者。但是保健当局没有向输血患者通报。

 

金成柱称,保健福祉部、疾病管理厅、大韩红十字会曾于2月召开血液安全例会,考虑到可能与新型传染病有关的输血副作用,决定将新冠确诊者的血液视为“不合格血液”,并予以废弃。

 

根据《血液管理法》,保健当局有义务废除不合格的血液,并向输血者通报相关事实。而在3月举行的第二次血液管理委员会会议上,相关当局以“没有新冠等呼吸道病毒以血液为媒介发生感染传播的事例”为由,决定不再追加对输血者的追踪调查等行政措施。

 

因此,在得到确诊新冠肺炎前出库的血液成分制剂输血者,既没能得到相关事实通报,也没能得到事后处理。

 

韩国下调疫情预警级别 单日新增病例小幅反弹

 

(抗击新冠肺炎)韩国下调疫情预警级别 单日新增病例小幅反弹

 

韩国12日下调疫情预警级别,但当天新增确诊病例出现小幅反弹。

 

今年8月韩国疫情恶化后,全国将社交距离限制措施提升至二级,首都圈采取更严管控。近来,疫情态势趋缓,韩国政府于12日将疫情预警级别下调至一级。

 

据韩国中央防疫对策本部通报,截至12日零时,过去24小时韩国新增确诊病例97例,累计确诊24703例。相比此前单日新增病例连续多日维持在50例左右,当天新增病例出现一定程度反弹。

 

随着预警级别降低,大部分酒吧、咖啡厅、餐厅等恢复正常营业,社会生产经营活动逐步重启。韩国中小学将从19日起允许2/3学生到校上课。韩国军队也宣布逐步解除休假禁令。

 

韩国中央事故处理本部防疫总负责人尹泰皓在12日记者会上介绍,尽管预警级别下调,但仍需严格遵守防疫规则,尤其是酒吧等室内场所将采取严格管控。

 

据介绍,为了遏制疫情再次暴发,目前首都圈地区,以及教会等疫情风险较高的场所内仍采取二级防控,限制人员聚集。

 

 

一波未平一波又起,韩国再次出现困境,文在寅现状如何?

 

今年韩国属于疫情十分严重的国家之一。疫情的来临让韩国经济变得惨淡。韩国人民也是纷纷抱怨经济问题。好在韩国是一个发达国家,具

 

有足够的经济贮备。还不至于因为疫情而让韩国经济陷入危机之中。但是也不能拖延下去,因为疫情带来的其他影响远比经济危机更严重。

 

文在寅在疫情和经济的问题下,也是采取了一些措施来缓解。比如文在寅的医改政策,他为了能够让韩国人民能够早日脱离疫情,也是发表政策要求扩招医务人员,但是却被医务人员驳回,并且以罢工的行为来抗议文在寅,最后还导致了疫情的反弹。这让韩国人民开始斥责文在寅。迫于无奈的文在寅只好收回成命。开始他的房改政策。但是房改政策最终也没能实现。

 

由于疫情的反弹,文在寅要求韩国民众呆在家里,避免外出。这是好的政策,但是却没想到发生了另一个意外。由于韩国人民呆在家,购买生活用品或者其他购物就需要在网上购买。而成千上万的快递已经让快递员喘不过气,没日没夜的工作,甚至导致了快递员劳累过度而死亡。这让韩国快递人员开始抗议,并表示若不增加人员就罢工。这让文在寅举足无措。

 

医务人员罢工刚刚结束,现在快递人员又要求罢工。这真是一波未平一波又起,让文在寅很是为难。增加人员怕导致疫情的蔓延,不增加人员,快递人员不满。或许产生其他的效应。今年的疫情给了文在寅足够大的考验,今年的疫情也成为了他的转折点。若是处理好了,一切都好说,甚至有很大的几率能够胜任下一届总统的选举,若是失败了,今年就是他最后一年的执政生涯!

 

 

受新冠疫情重创 大韩航空让七成员工休无薪假

 

韩国最大航空运营商大韩航空公司14日宣布,由于新冠疫情重创航空业,公司打算让七成员工休无薪假至12月。

 

韩联社报道,大韩航空公司拥有1.8万名员工,今年4月让其中七成员工休半年带薪假,即休假至10月15日。然而,由于新冠疫情仍在全球持续,这家航空运营商决定让七成员工继续休假到12月,他们在休无薪假期间将可获得政府补贴。

 

大韩航空3月以来停飞大部分国际航线,最近数月将部分客机改造成货机,取得不俗货运业绩。


不只是大韩航空,韩国亚洲航空公司等多家航空运营商谋求“客机改货机”,以应对客运需求锐减的困境。此外,韩亚航空还推出“起落同一机场”的观光游项目,搭载游客低空飞行于多个景点上空、再返回原机场降落,从而规避隔离措施、减少游客出行麻烦。

 

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